詳細(xì)資料：

東芝二極管IGBT模塊900GXHGZ41；日本TOSHIBA東芝高二極管模塊900GXHGZ41；東芝4500V高壓IGBT模塊900GXHGZ41

鐵路機(jī)車(chē)IGBT模塊 二極管整流模塊

北京京誠(chéng)宏泰科技有限公司原裝銷(xiāo)售東芝二極管模塊900GXHGZ41

Toshiba東芝IGBT模塊；Toshiba東芝IPM模塊；Toshiba東芝PIM模塊；Toshiba東芝變頻器模塊；Toshiba東芝達(dá)林頓模塊

東芝二極管IGBT模塊900GXHGZ41技術(shù)參數(shù)：VCES=4500V ;IC=900A

北京京誠(chéng)宏泰科技有限公司銷(xiāo)售

東芝二極管模塊900GXHGZ41

IGBT器件已成為軌道交通車(chē)輛牽引變流器和各種輔助變流器的主流電力電子器件。交流傳動(dòng)技術(shù)是現(xiàn)代軌道交通的核心技術(shù)之一，在交流傳動(dòng)系統(tǒng)中牽引變流器是關(guān)鍵部件，而IGBT又是牽引變流器最核心的器件之一。

900GXHGZ41產(chǎn)品特點(diǎn)：

• 采用采用SPT+技術(shù)芯片，損耗超低

• 開(kāi)關(guān)平順，EMC效果好

• 低VCEsat

• 柵極電荷小，驅(qū)動(dòng)功率要求低

• 更寬的RBSOA范圍

• 采用SPT+技術(shù)芯片，損耗超低

• 開(kāi)關(guān)平順，EMC效果好

• 加強(qiáng)絕緣封裝，高爬電距離與絕緣間隙

• 低VCEsat

• 柵極電荷小，驅(qū)動(dòng)功率要求低

• 更寬的RBSOA范圍

• AlSiC底板提供更高的熱循環(huán)能力

• 
  

MG800FXF1US53 5SNA 1200E330100 CM1200HGCM1200HG-66H FZ1200R33KL2C_B5 ST1200FXF22 CM900HBCM900HB-90H MG900GXH1US53 T0900EA45A 5SNA 0600G650100 輔助變流器

IGBT在軌道牽引中的應(yīng)用
CM900HC-90H  204

CM900HB-90H  204

CM900HG-90H  

北京京誠(chéng)宏泰科技有限公司是一家集渠道、分銷(xiāo)、經(jīng)銷(xiāo) 、直銷(xiāo)及OEM模式為一體的電力電子半導(dǎo)體銷(xiāo)售和電力電子行業(yè)解決方案的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商。
專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外電力電子半導(dǎo)體器件、變頻器、變頻器配件、鋁電解電容和功率模塊；主要經(jīng)銷(xiāo)德國(guó)Infineon英飛凌、EUPEC優(yōu)派克、
SIEMENS西門(mén)子、西門(mén)康Semikron、 IXYS艾賽斯、AEG、Vishay、danfoss丹佛斯、TYCO泰科，DYNEX 丹尼克斯、Vacon偉肯、Mitsubishi三菱、
Fuji富士、Fairchild飛兆半導(dǎo)體、TOSHIBA東芝、HITACHI日立、SanRex三社、Sanken三肯、POWEREX,因達(dá)NIEC，美國(guó)IR，瑞士ABB，POWERSEM,NELL尼爾；yaskawa安川；
英國(guó)西瑪，西班牙CATELEC等公司生產(chǎn)的 IGBT、IGCT、IPM、PIM、可控硅晶閘管、GTO、GTR達(dá)林頓、整流橋、二極管、場(chǎng)效應(yīng)模塊；日本富士（FUJI）、
日之出（HINODE）、法國(guó)羅蘭（FERRAZ）、英國(guó)GOULD、美國(guó)BUSSMANN快速熔斷器；KEMET，意大利Arcotronics（AV),
Itelcond,意大利FACON,德國(guó)伊凱基ELECTRONICON，法國(guó)湯姆遜TPC，日本日立、黑金剛NIPPON chemi-con、尼吉康nichicon；
紅寶石，epcos艾普科斯、瑞典RIFA力發(fā)、英國(guó)BHC，BHC Aerovox 電解電容以及美國(guó)CDE無(wú)感電容；瑞士CONCEPT IGBT驅(qū)動(dòng)、光耦、變頻器主控板、驅(qū)動(dòng)板，電源板，通信板，接口板操作面板  

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T400E120DN

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